Характеристики на дроселовата клапа с метално уплътнение?

1. Уплътнителният пръстен на седлото на клапана се състои от многослойни листове от неръждаема стомана от двете страни на мекия Т-образен уплътнителен пръстен.
2. Уплътнителната повърхност на плочата на клапана и седлото на клапана е наклонена конична структура, а устойчивите на температура и корозия сплавни материали се издигат върху наклонената конична повърхност на плочата на клапана; пружината, фиксирана между притискащите плочи на регулиращия пръстен, се сглобява с регулиращите болтове на притискащата плоча. Тази структура ефективно компенсира зоната на толеранс между втулката на вала и тялото на клапана и еластичната деформация на стеблото на клапана при средно налягане и решава проблема с уплътняването на клапана в процеса на двупосочна доставка на взаимозаменяема среда.
3. Уплътнителният пръстен е съставен от многослойни листове от неръждаема стомана от двете страни на меката T форма, която има двойните предимства на метално твърдо уплътнение и меко уплътнение и има нулеви течове при уплътняване, независимо при ниска или висока температура . Тестът доказва, че когато резервоарът е в състояние на положителен поток (посоката на потока на средата е същата като посоката на въртене на плочата на пеперуда), налягането върху уплътнителната повърхност се генерира от въртящия момент на трансмисионното устройство и средното налягане върху клапанна плоча. Когато положителното средно налягане се увеличи, колкото по-плътно е екструзията между наклонената конична повърхност на плочата на клапана и уплътняващата повърхност на седалката на клапана, толкова по-добър е ефектът на уплътняване.
4. В състояние на обратен поток, уплътнението между пластината на клапана и леглото на клапана зависи от въртящия момент на задвижващото устройство, за да накара пластината на клапана да се притисне към леглото на клапана. С увеличаването на обратното средно налягане, когато единичното положително налягане между плочата на клапана и седалката на клапана е по-малко от средното налягане, деформацията, съхранена в пружината на регулиращия пръстен след натоварване, може да компенсира плътното налягане върху уплътнението повърхността на плочата на клапана и леглото на клапана играят роля на автоматична компенсация.

Следователно, полезният модел не инсталира меки и твърди многослойни уплътнителни пръстени върху плочата на клапана, както съществуващата технология, а директно се монтира върху тялото на клапана, като добавянето на регулиращ пръстен между плочата за притискане и леглото на клапана е много идеално две метод на твърдо запечатване.